Система регистрации режимов полёта МСРП-12-96(-1)-С2 — Библиотека СССР (стр. 33а—37 из 112)

Статья под цифровой редакцией подготовлена: Орловым Геннадием Викторовичем (08.11.1965) — Советским выдающимся публицистом СССР — Прозаиком СССР — Историком СССР

Страницы:   [1—9]     [10—14]     [15—17б]     [17в—26]     [26а—33]     [33а—37]     [38—55]     [56—63]     [64—79]     [80—85]     [86-97]     [98—108]     [109]     [110]     [111]     [112]

33а

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рис. 22а. Принципиальная электрическая схема распределительного щитка РЩ-1.

ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ (к электрической принципиальной схеме распределительного щитка РЩ-1)

33б

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рис. 22б. Принципиальная электрическая схема коммутатора 6Л6.617.025 распределительного щитка РЩ-1.

ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ (к электрической принципиальной схеме коммутатора 6Л6.617.025 распределительного щитка РЩ-1)

П р и м е ч а н и е:   Резисторы со знаком «_*» подбираются при настройке.

33в

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рис. 22в. Принципиальная электрическая схема коммутатора 6Л6.617.024 распределительного щитка РЩ-1.

33г

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ (к электрической принципиальной схеме коммутатора 6Л6.617.024 распределительного щитка РЩ-1)

П р и м е ч а н и е:   Резисторы со знаком «_*» подбираются при настройке.

33д

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рис. 22г. Принципиальная электрическая схема формирователя маркера распределительного щитка РЩ-1.

ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ (к электрической принципиальной схеме формирователя маркера распределительного щитка РЩ-1)

34

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рис. 23 Фильтр радиопомех ФРП.

1—кожух; 2—основание с отверстиями для крепления; 3—винты крепления кожуха к основанию.

Рис. 24 Принципиальная электрическая схема фильтра радиопомех ФРП.

ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ (к электрической принципиальной схеме фильтра радиопомех ФРП)

34а

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рис.25. Схема электрических соединений МСРП-12-96(-1).

34б

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рис.26. Схема габаритно-монтажная система МСРП-12-96(-1).

П р и м е ч а н и е:  

1. Разводку проводов (БПВЛЭ 0,35мм²) согласующих устройств (СУ) производить в соответствии с электрическими схемами СУ и распределительного щитка.
2. Сигнал от датчика разовых команд к соответствующему каналу распределительного щитка вести проводом БПВЛЭ 0,5 мм².
3. Провода и кабели, соединяющие датчики С РЩ(-1), на схеме не показаны.

35

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

7. РАЗМЕЩЕНИЕ БЛОКОВ СИСТЕМЫ МСРП-12-96(-1) НА ЛЕТАТЕЛЬНОМ АППАРАТЕ

7.1. Схема электрических соединений и  габаритно-монтажная схема системы МСРП-12-96-(-1)

На (рис. 25 и 26) представлены схема электрических соединений и .габаритно-монтажная схема системы МСРП-12-96(-1).

Сечения проводов в кабеле между отдельными блоками, входящими в систему, указаны при длине кабеля не более 25 м. При большей длине кабеля следует пересчитывать сечения соответствующих проводов.

Выборку канала РЩ(-1) для подключения датчиков и согласующих устройств рекомендуется производить в зависимости от важности регистрируемых параметров по возрастающим номерам.

ПРИМЕЧАНИЕ:

1. Блоки, входящие в комплект системы МСРП-12-96, полностью взаимозаменяемы (за исключением замены РЩ-1 на РШ).
2. При необходимости взаимной замены блоков системы МСРП-12-96 с блоками выпускавшейся ранее системы МСРП-12 допускается только одновременная замена ЛПМ и КУ.
3. Замена РЩ на РЩ-1 предусматривает возможность увеличения габарита по высоте до 140 мм.

7.2. Рекомендации по эксплуатации и размещению на летательном аппарате блоков системы МСРП-12-96(-1)

1. Включение и выключение системы МСРП-12-96(-1) осуществлять от ССА 0,7÷2,2 и при скорости 70—100 км/ч.

2. ЛПМ в защитном контейнере устанавливать в хвостовой части фюзеляжа, в месте, удобном для технического обслуживания.

3. ЛПМ при эксплуатации в контейнере с монтажным основанием устанавливать следующим образом:

— закрепить в месте установки ЛПМ на съёмное основание;
— установить направляющие стойки монтажного основания в фигурные отверстия основания контейнера ЛПМ и повернуть контейнер по часовой стрелке до фиксации;
— завернуть стопорный винт замка.

4. Охлаждение ЛПМ осуществлять подачей в контейнер воздуха с температурой не выше +25°С и давлением до 0,5 ат.

5. Контрольную лампу установить в месте, удобном для эксплуатации и проверки ЛПМ.

6. Датчики давления устанавливать в непосредственной близости от приёмников давления.

7. Датчики перегрузок устанавливать в центре тяжести летательного аппарата или в непосредственной близости от него и крепить на жёстком кронштейне.

8. Датчики угловых перемещений крепить на органах управления летательного аппарата или в непосредственной близости от них.

8. КОНТРОЛЬНО-ПОВЕРОЧНАЯ УСТАНОВКА УП-МСРП

8.1. Краткое техническое описание
8.1.1. Н а з н а ч е н и е

УП-МСРП (рис. 27) предназначена для проверки системы МСРП-12-96 в лабораторных условиях, на летательном аппарате, при проведении регламентных работ, а также при отказах системы в процессе эксплуатации.

8.1.2. О с н о в н ы е   т е х н и ч е с к и е   д а н н ы е

Погрешность измерения временных промежутков между канальными импульсами системы МСРП-12-96 — не более 10 мкс.

Установка имеет имитатор датчиков, питаемый  стабилизированным напряжением 6,3 В постоянного тока, и имитатор электрических сигналов электрочасов МЧ-62, выдающий напряжение 0 и 27 В постоянного тока, для комплектов МСРП-12, не имеющих ЭОВ. Имитатор датчиков выдает напряжения через 0,1 U_макс с погрешностью отношения  в пределах ±0,02, где Uи.д. напряжение, снимаемое с имитатора датчика.

Число разрядов десятичной индикации — 3.

Число одновременно проверяемых каналов — 1.

Последовательность выборки каналов — любая.

36

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рис. 27. Контрольно-поверочная установка УП-МСРП (лицевая панель).

1—цифровые лампы (Л4...Л6); 2—переключатель имитатора датчиков; 3—сигнализатор имитатора часов; 4—сигнализатор имитатора датчиков; 5—тумблер включения имитатора датчиков; 6—тумблер включения имитатора часов; 7—фонарь контроля обогрева; 8—штепсельный разъём Ш4 для подключения, кабеля к КУ; 9—штепсельный разъём №3 для подключения кабеля к СБ-1; 10—предохранитель  Пр1 блока питания; 11—переключатель включения установки; 12—предохранитель пр2 электронагревательного элемента; 13—штепсельный разъём Ш2 для подключения кабеля к «СЕТЬ 27 В»; 14—штепсельный разъём Ш1 для подключения кабеля к КУ; 15—контрольные гнёзда Г1, Г2, Г3, Г4; 16—«гнездо ЗЕМЛЯ»; 17—переключатели выбора номера канала.

37

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Рис. 28. Схема контрольно-поверочной установки УП-МСРП.

Рис. 29. Серия импульсов на входе контрольно-поверочной установки УП-МСРП.

38

СИСТЕМА РЕГИСТРАЦИИ РЕЖИМОВ ПОЛЁТА МСРП-12-96(-1)-С2 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

[26а—33]     <<<     [33а—37]     >>>     [38—55]