Музей гражданской авиации Центра ГА СЭВ (30.08.1983)

Статья под цифровой редакцией подготовлена: Орловым Геннадием Викторовичем (08.11.1965) — Советским выдающимся публицистом СССР — Прозаиком СССР — Историком СССР

Страна:    СССР.
Республика:    РСФСР.
Город:   Ульяновск.
Адрес:     ул. Авиационная-20а  – Экспозиционная площадка.
Основан:    01.06.1983.
Заложен:  1983.
Создан:    30.08.1983.
Категория:    Музей.
Направление:    Гражданская авиация.
Первый экспонат:    Ми-4.
Площадь:     17,5 га.
Численность рабочих, чел.:    ?
Часовой пояс:    
Телефонный код:    ?
Почтовые индексы:    ?

Музей гражданской авиации Центра ГА СЭВ — В музее представлены образцы авиационной техники гражданского воздушного флота страны.

Предыстория

01 июня 1983 году — В соответствии с приказом № 97 Министра гражданской авиации СССР Б.П. Бугаева в целях сосредоточения в нем образцов авиационной техники и создания экспозиции, отражающей славный трудовой путь гражданского воздушного флота страны.

Повествование

30 августа 1983 года — Прибыл из Саратовского авиапредприятия своим ходом вертолёт Ми-4, он стал 1-м экспонатом музея. который .

04 октября 1983 года — Прибыл спецрейсом из Домодедово самолёт Ил-18, он стал 2-м экспонатом музея. 

01 июня 1984 года — Прибыл своим ходом сверхзвуковой дальнемагистральный пассажирский самолет Ту-144 СССР-77110 (экипаж: КВС В. Н. Матвеев, второй пилот С. Т. Агапов, штурман В. Трошин, борт-инженер В. Соломатин, ведущий инженер В. Генов), продолжительностью 1 час 30 минут.

В августе 1984 года — передан музею истории гражданской авиации Ту-124Ш СССР-45017, эксплуатировался в Челябинском ВВАУ. Имел регистрационный номер 22 красный.  

В августе 1984 года — были приняты «Положения о музее», «Положение о ремонте и реставрации авиатехники».

11 ноября 1986 года — Прибыл своим ходом реактивный пассажирский самолет Ту-104 с бортовым номером СССР-42322.

В 1989 году — музею присвоено почетное звание «Народный музей».

С 14 июня 1990 года — Музей истории гражданской авиации является частью секции научно-технических музеев Всесоюзного комитета международного совета музеев.

Практически все экспонаты летательных аппаратов прибыли к месту расположения музея своим ходом, это особенность экспозиции музея. В частности, выставлены как гражданские, так и военные следующие летательные аппараты (самолёты и вертолёты).

Среди выставленных экспонатов есть уникальные. Например, из 16 выпущенных экземпляров одного из двух в мире сверхзвуковых лайнеров Ту-144 всего два самолёта занимались перевозками пассажиров на регулярных трассах (Москва — Алма-Ата) — это борты под № 77109 и № 77110, причём сохранился только один из них, он и выставлен в экспозиции музея. Также этот борт летал на международный авиасалон в Ле-Бурже в 1977 году. В настоящий момент является наиболее комплектным из всех сохранившихся Ту-144. Самолёт принял участие в съёмках двухсерийного фильма «Поэма о крыльях» (1979) о жизни авиаконструктора Андрея Туполева. 

Выставленный в музее экземпляр Ту-114 под № 76490 памятен тем, что является одним из четырёх самолётов, бравшихся в своеобразный «лизинг» японской авиакомпанией JAL («Japan Airlines») — совместная эксплуатация с «Аэрофлотом», при этом на самолёты были нанесены две эмблемы — «Аэрофлота» и «Japan Airlines» (в период своей лётной эксплуатации самолёты Ту-114 входили в авиапарк лишь двух этих авиакомпаний). Трое его собратьев-«японцев» до наших дней не дожили — последний из них, бывший памятником в аэропорту «Домодедово»,  Также именно «ульяновский» экземпляр № 76490 был выпущен предпоследним из всех Ту-114 (в 1964 году), причём стал тридцатым серийным по счёту. В настоящий момент выставленный в Ульяновске Ту-114 ценен ещё и тем, что является одним из трёх сохранившихся экземпляров этого типа самолёта.

Представляет особый интерес и экземпляр Ту-116 № 76462 — этот самолёт был произведен на базе бомбардировщика Ту-95 специально для первого лица государства Н. С. Хрущёва. Из двух экземпляров до наших дней дожил только один.

Выставленный Ту-134 № 65748 является рядовым тружеником «Аэрофлота» (МГА). Этот Ту-134 никогда не участвовал в съемках кинокомедии Эльдара Рязанова «Невероятные приключения итальянцев в России», как это заявляют некоторые журналисты и редакторы новостных интернет-ресурсов. В фильме снимался самолёт б/н СССР-65608 (з/н 6350105), который был списан 23 июля 1982 года — по отработке назначенного ресурса. 

В музее находится 42 экспоната, из них 11 бортов носят официальный статус федерального памятника науки и техники. Два самолёта являются единственными экземплярами на планете – это АНТ-4 1925-го года и персональный самолёт Хрущёва – Ту-116, специально построенный для высшего руководителя страны.

Экспонаты

• АК-1 (макет)
• Ан-2 (2 экземпляра)

• Ан-14 «Пчёлка»

• Ан-24

• АНТ-4 (Г-1)
• АНТ-40 (СБ)
• Ил-14 (2 экземпляра)

• Ил-18 
• Ил-28
• Ил-62
• Ил-86

• Ми-1
• Ми-2
• Ми-4
• Ми-6
• Ми-8
• МиГ-25П
• Ту-104
• Ту-114
• Ту-116
• Ту-124
• Ту-134
• Ту-144
• Ту-154

• У-2 (По-2)

• Як-12
• Як-18Т
• Як-40

• Як-42

Директора музея

Материалы

Орлов Г.В. «Музей гражданской авиации Центра ГА СЭВ (30.08.1983)» (повествование 29.07.2022).

Источник

https://ussr-cccp.moy.su/index/kultura_i_iskusstvo_sssr/0-31

https://ru.wikipedia.org/wiki/Головной_отраслевой_музей_истории_гражданской_авиации