Васин Валентин Петрович — Советский лётчик-испытатель СССР — Генерал-майор авиации — Герой Советского Союза (30.10.1923 — 11.11.2010)

Биография под цифровой редакцией подготовлена: Орловым Геннадием Викторовичем (08.11.1965) — Советским выдающимся публицистом СССР — Прозаиком СССР — Историком СССР

Страна:   СССР.
Член партии:     ВКП(б) (19??).
Образование:     Московский ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции авиационный институт имени Серго Орджоникидзе (1959).
Воинское звание:     Генерал-майор авиации (1976).
Род войск:     Авиация.
Войны/сражения:    ВОВ.
Командовал:     ?.

Биография

Васин Валентин Петрович — Родился 30 октября 1923 года, село Алёшино Бронницкий уезд, Московская губерния, СССР, (ныне Виноградово, Воскресенский район, Московская область, РСФСР в составе СССР).

После победы Великой Октябрьской Революции

Детство и юность провёл в посёлке Новогиреево (ныне в черте Москвы).

В 1941 году — окончил 10 классов школы.

Весной 1941 года — Валентин совершил свой первый самостоятельный полёт на самолёте У-2.

В 1941 году — окончил Реутовский аэроклуб.

В годы Великой Отечественной Войны

В августа 1941 года — призван в ряды Рабоче-Крестьянской Красной армии (РККА). 

К концу 1942 — курсант Васин освоил истребитель И-16.

В 1944 году — окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков.

С 1944 года по 1947 год — был лётчиком-инструктором в Чугуевской военной авиационной школе лётчиков.

Послевоенный период жизни

В 1947 году — окончил Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу (в городе Грозный), оставлен в ней лётчиком-инструктором.

В апреле 1948 года  — Валентин Петрович с группой прилетел из Грозного в Москву, на авиазавод за новыми истребителями Ла-9.

В 1951 году — уволен в запас .

В 1953 году — окончил Школу лётчиков-испытателей.

С 1953 года по 1980 год — лётчик-испытатель Лётно-исследовательского института (ЛИИ).

11 февраля 1956 года — Вторым пилотом в экипаже известного лётчика-испытателя Я.И. Верникова поднимает в небо опытный военно-транспортного самолёта Ан-8.

В 1956 году — провёл испытания жидкостного ракетного двигателя ЛДА3-00-0000 в режиме невесомости на самолёте Ил-28.

25 марта 1957 года — впервые в стране достиг на втором экземпляре самолёта Е-50 скорости, соответствующей числу Маха, равному двум (то есть двум скоростям звука). Всего на Е-50 он выполнил 29 полётов. Из них 17 – с работающим ЖРД. Опасность этих полётов была в том, что компоненты топлива ЖРД – азотная кислота и перекись водорода – были очень агрессивными и в случае утечки могли вызвать взрыв.
Несмотря на огромный риск, В.П. Васин блестяще провёл испытания Е-50. Им был совершён уникальный взлёт с включением ЖРД на старте. В ходе испытаний Е-50 Валентин Петрович достиг высоты 25560 метров и скорости 2.470 км/ч (более двух скоростей звука). 

01 мая 1957 года — Подполковнику Васину Валентину Петровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники).

В 1959 году — окончил Московский ордена Ленина, ордена Октябрьской Революции авиационный институт имени Серго Орджоникидзе.

В 1960 году — была создана первая летающая лаборатория (ЛЛ) Ту-104АК. В связи с подготовкой пилотируемых космических полётов стала актуальной проблема переносимости человеком условий невесомости, а также особенностей выполнения им различных операций.

Для проведения соответствующих исследований силами ЛИИ и ОКБ имени А. Н. Туполева.

Для целей исследований на борту ЛЛ создавались условия невесомости при манёвре «горка» в течение 25 секунд (сначала вручную лётчиком по указателю перегрузки, а потом — с использованием автомата перегрузки).

Работы на режимах невесомости начинал лётчик-испытатель С.Н. Анохин. В дальнейшем их вели лётчики-испытатели ЛИИ сам В.П. Васин, 

П.И. Казьмин,

В.Ф. Хапов.

Научное обеспечение работ осуществляли Е.Т. Берёзкин,

Г.И. Северин,

К.И. Бестужев,

A.Д. Миронов, Ю.А. Винокур, B.Д. Курбесов. На первом этапе проводилась оценка переносимости кратковременной невесомости людьми и опыты с животными,

затем — испытания различного оборудования и снаряжения с участием испытателей и космонавтов Ю.А. Гагарина, В.М. Комарова, К.П. Феоктистова, В.В. Аксёнова, А.С. Елисеева.

Всего было оборудовано три таких самолёта для исследований в условиях невесомости.

В 1964 году — медкомиссия списала Валентина Петровича со сверхзвуковых истребителей.

С 1964 года по 1973 годах — заместителя начальника Лётно-испытательного центра (ЛИЦ) ЛИИ по лётной службе.

С 1973 года по 1982 год — начальника Лётно-испытательного центра ЛИИ.

В августе 1977 года — Валентину Петровичу пришлось подключиться к важной испытательной работе – отработке подхвата спускающихся на парашюте грузов специально оборудованным самолётом Ан-12. Эта работа стала последней в лётной биографии.

Осенью 1977 года — был списан с лётной работы. Его общий налёт составил к тому времени 5030 часов на почти что 100 типах самолётов и вертолётов.

С 1982 года по 1991 год — заместитель начальника ЛИЦ.

В 1980 годах — активно участвовал в работе по программе воздушно-космического самолёта «Буран», являясь одним из руководителей лётного обеспечения этой программы.

14 ноября 1988 года — во время полёта и автоматической посадки «Бурана», В.П. Васин находился на объединённом командном пункте на Байконуре.

С 1991 года — начальник ЛИЦ ЛИИ.

Валентин Петрович Васин — провёл исследования по отработке посадки без двигателя и по выходу на динамический потолок на критических режимах полёта на сверхзвуковых истребителях:

• МиГ-19,

• МиГ-21,
• Су-7,
• Су-9.

Проводил испытания опытных двигателей на сверхзвуковых самолётах:

• Су-9,
• Су-11,
• МиГ-21,
• СМ-12.

Участвовал в испытаниях самолётов:

• СМ-50,
• СМ-51,
• Як-27В,

так-же провёл ряд испытательных работ на вертолётах:

• Ми-1,
• Ми-4,
• Ми-8,
• Ми-10.

11 ноября 2010 года — Валентин Петрович Васин умер, похоронен на Быковском кладбище в Жуковском Московской области.

Награды СССР

Высшая степень отличия в СССР:

Герой Советского Союза (01.05.1957).

Ордена СССР:

• Орден Ленина -2 (01.05.1957; 21.08.1964)
• Орден Октябрьской Революции (26.04.1971)
• Орден Отечественной войны 1-ст.

Медали СССР:

• Медаль «За боевые заслуги» (19.11.1951).
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).
• Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина».
• Медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «30 лет Советской Армии и Флота» (1948).
• Медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР» (1958).
• Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР» (1968).
• Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР» (1978).
• Медаль «70 лет Вооружённых Сил СССР» (1988).
• Медаль «За безупречную службу» 1-ст.
• Медаль «За безупречную службу» 2-ст.

и другие медали.

Нагрудные знаки:

• Знак «25 лет победы в Великой Отечественной войне».
• Заслуженный лётчик-испытатель СССР (09.06.1966).

Воинские звания:

• Генерал-майор авиации (1976).

Почётные звания:

• Герой Советского Союза (01.05.1957).
•  Заслуженный лётчик-испытатель СССР (09.06.1966).

Мифы, события, факты

1. 

Материалы

Орлов Г.В. «Васин Валентин Петрович — Советский лётчик-испытатель СССР — Генерал-майор авиации — Герой Советского Союза (30.10.1923 — 11.11.2010)» — (биография 29.12.2023).

Источник

http://ussr-cccp.moy.su/index/grazhdane_sssr/0-12

https://ussr-cccp.moy.su/publ/grazhdane_sssr/ljotchiki_sssr/ljotchiki_sssr/141-1-0-101