Барабаш Евгений Петрович — Советский лётчик СССР (10.11.1923 — 22.05.1992)

Биография под цифровой редакцией подготовлена: Орловым Геннадием Викторовичем (08.11.1965) — Советским выдающимся публицистом СССР — Прозаиком СССР — Историком СССР

Страна:   СССР.
Член партии:     ВКП(б) (19??).
Образование:     ?.
Воинское звание:     Майор  (19??).
Род войск:     Авиация.
Войны/сражения:    ВОВ.
Командовал:     

Биография

Барабаш Евгений Петрович — Родился 10 ноября 1923 года, станица Копанская, Кубанская область, РСФСР в составе СССР, (ныне Краснодарский край, Ейский район, РСФСР в составе СССР).

.

После победы Великой Октябрьской Революции

В 1941 году — окончил 10 классов школы в городе Теджен, Туркменская ССР.

В годы Великой Отечественной Войны

С 07 октября 1941 года — В рядах РККА, призван Тедженским РВК, Тедженский р-н, Ашхабадская обл.,Туркменская ССР.

В 1941 году — окончил 61-ю учебную авиаэскадрилью ГВФ (город Ашхабад,Туркменская ССР).

До 1943 года — был в лётчиком-инструктором в 61-й учебной авиаэскадрильи ГВФ.

С августа 1943 года — пилот и командир 18-го звена полка ГВФ.

15—18 октября 1944 года — во время Дебреценской операции перебрасывал грузы находящимся в окружении частям 4-го гвардейского казачьего корпуса под командованием генерал-лейтенанта И. А. Плиева.

Воевал на Степном и 2-м Украинском фронтах. Осуществлял перевозки грузов, боеприпасов и личного состава в войска в ходе битвы за Днепр, в Кировоградской, Корсунь-Шевченковской, Уманско-Ботошанской, Ясско-Кишинёвской, Дебреценской, Будапештской, Венской и Пражской наступательных операциях.

За время участия в боевых действиях совершил 1.323 боевых вылета (с налётом 2.310 часов), перевёз около 8.000 кг боеприпасов, около 2.500 кг горючего, около 600 кг продовольствия, более 6.000 кг прочего военного груза и около 50 человек.

Послевоенный период жизни

В сентябре 1945 года — окончил Курсы высшей лётной подготовки ГВФ (в городе Минеральные Воды). Служил пилотом в 19-м отдельном транспортном авиационном полку, базировавшемся во Внуково.

С 30 сентября 1946 года — Майор Е.П. Барабаш — в запасе.

Осенью 1946 года — 19-й отдельный транспортный авиационный полк был преобразован во Вторую отдельную авиагруппу ГВФ, выполнявшую международные воздушные рейсы. Е.П. Барабаш стал пилотом 50-го авиаотряда этой авиагруппы.

С осени 1948 года — силами Второй отдельной авиагруппы были организованы регулярные международные рейсы на Ил-12 в Софию, Варшаву, столицы других стран Восточной Европы, а также в Хельсинки, Вену, Кабул и Тегеран.

В 1952 году — в результате очередной реорганизации вместо авиагрупп было создано Московское управление транспортной авиации ГВФ, в состав которого вошли аэропорт Внуково), три авиатранспортных отряда и 21-й учебно-тренировочный отряд.

Е. П. Барабаш работал командиром корабля в 63-м авиаотряде, а затем — командиром корабля в 65-м авиаотряде.

Летал на самолётах Ил-14.

С марта 1956 года — работал в 200-м авиаотряде

(в аэропорту Внуково), был в нём командиром авиаэскадрильи, заместителем командира и командиром отряда.

15 сентября 1956 года — Ту-104 (борт СССР-Л5415) совершил первый регулярный рейс с пассажирами по маршруту Москва - Омск - Иркутск. Этот день стал знаменательной датой в истории гражданской авиации - днем начала реактивной эры. Самолет Ту-104 пилотировал экипаж в составе:

командиры корабля К.П. Сапелкин, Е.П. Барабаш, второй пилот С.Н. Кустов, штурман А.Я. Лебедь, бортмеханик B.C. Томин, бортрадист Р.А. Горин. Бортпроводниками были З.В. Кабанова, В.М. Бесова. Через 7 часов 10 минут летного времени, преодолев с посадкой в Омске 4570 км, самолёт приземлился в Иркутске. Время в пути по сравнению с полетом на поршневых самолетах сократилось почти втрое.

В 1961 году — Евгений Барабаш доставил в Москву второго космонавта СССР — Германа Титова — с места приземления космического корабля «Восток-2».

После ухода с лётной работы был представителем Аэрофлота во Франции.

С 1971 года — работал представителем Аэрофлота в аэропорту Брюсселя.

После ухода на пенсию жил в Москве.

22 мая 1992 года — Евгений Петрович Барабаш умер, похоронен на Пыхтинском кладбище в посёлке Внуково.

Награды СССР

Ордена СССР:

• Орден Красной Звезды (17.07.1944).
• Орден Отечественной войны 2-ст. (17.02.1945; 11.03.1985).
• Орден Трудового Красного Знамени (15.06.1971).
• Орден Знак Почёта.

Медали СССР:

• Медаль «За отвагу» (25.12.1943).
• Медаль «За взятие Будапешта».
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).
• Медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина».
• Медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «30 лет Советской Армии и Флота» (1948).
• Медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР» (1958).
• Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР» (1968).
• Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР» (1978).
• Медаль «70 лет Вооружённых Сил СССР» (1988).
• Медаль «Ветеран труда».

и другие медали.

Нагрудные знаки:

• Знак «25 лет победы в Великой Отечественной войне»
• Заслуженный пилот СССР (09.02.1973).

Воинские звания:

• Младший Лейтенант (1941).
• Лейтенант  (19??).
• Майор (19??).

Почётные звания:

• Заслуженный пилот СССР (09.02.1973).

Материалы

Орлов Г.В. «Барабаш Евгений Петрович — Советский лётчик СССР (10.11.1923 — 22.05.1992)» — (биография 22.10.2023).

Источник

http://ussr-cccp.moy.su/index/grazhdane_sssr/0-12

https://ussr-cccp.moy.su/publ/grazhdane_sssr/ljotchiki_sssr/ljotchiki_sssr/141-1-0-101