Михайлов Павел Михайлович — Советский лётчик СССР — Герой Советского Союза (13.01.1917 — 06.06.2005)

Биография под цифровой редакцией подготовлена: Орловым Геннадием Викторовичем (08.11.1965) — Советским выдающимся публицистом СССР — Прозаиком СССР — Историком СССР

Страна:   СССР.
Член партии:     ВКП(б) (1942).
Образование:      Высшее авиационное училище ГВФ в Ленинграде (1965).
Воинское звание:     Майор..
Род войск:     Авиация СССР.
Войны/сражения:    ВОВ.
Командовал:     В составе авиационной группы особого назначения 10-й гвардейской авиационной транспортной дивизии Гражданского Воздушного Флота 18-й воздушной армии.

Биография

Михайлов Павел Михайлович — Родился 13 января 1917 года, д.  Гришково, Смоленская губерния, Холм-Жирковский район, Российская империя. ныне Смоленская область, Холм-Жирковский район, (РСФСР в составе СССР), в семье крестьянина. Русский. Отец — Михайлов Михаил Захарович. Мать —  Михайлова Анна Дмитриевна.

После победы Великой Октябрьской Революции

В 1933 году — Школу-семилетку окончил только год отработал в колхозе и только тогда смог продолжить образование.

В 1937 году — Окончил Вяземский педагогический техникум и поступил заочно в педагогический институт, и стал работать учителем, инспектором в РОНО, преподавателем в институте повышения квалификации учителей в Смоленске.

В 1938 году — поступил в Тамбовское училище лётчиков Гражданского воздушного флота (ГВФ).

В 1940 году — окончил Тамбовское училище лётчиков Гражданского воздушного флота (ГВФ).

С 1940 года — работал пилотом-инструктором учебной эскадрильи Московского управления ГВФ в городе Орёл.

В годы Великой Отечественной Войны

В 1942 году — прошёл переобучение на Ли-2 в лётном центре в Новосибирске.

В 1942 году — призван в Красную Армию (РККА), в звании старшины.

В 1942 году — Вступил в партию ВКП(б).

Воевал в составе авиационной группы особого назначения 1-й авиационной транспортной дивизии Гражданского Воздушного Флота.

Осенью 1942 года — доставлял оружие и боеприпасы для партизанских отрядов, действовавших под Ростовом, Миллеровом, Котельниковом.

Летом 1943 года — доставлял оружие и боеприпасы войскам, в район Курской дуги, вывозил обратно раненых. За этот период произвёл более 180 вылетов.

Весной 1943 года — Сначала был вторым пилотом, стал командиром экипажа. Находился в составе Дивизии Гражданского Воздушного Флота.

С зимы 1943 года по весну 1944 — сделал множество вылетов в партизанское соединение Петра Вершигоры на реку Припять. В одном из рейсов самолёт Михайлова попал под огонь зенитных батарей противника. Снаряд попал в пилотскую кабину, разбив все приборы. Павел Михайлов и штурман корабля получили ранения. Без приборов, по памяти, они привели самолёт и ночью посадили его на аэродром под Киевом.

С июля 1944 года по май 1945 года — в составе авиационной группы особого назначения, которая базировалась на аэродром у города Бари (Италия) выполнял особое задание по снабжению грузами партизан Югославии. Выполнил в Югославию, Грецию и Албанию 130 боевых вылетов, в том числе 65 раз — с посадкой на партизанских аэродромах Югославии. Доставлял частям Народно-освободительной армии Югославии вооружение и продовольствие, эвакуировал 247 раненых, перебросил через линию фронта 750 солдат и офицеров.

19 сентября 1944 года — Михайлов доставил югославского маршала Иосипа Броз Тито на встречу с Советским Верховным главнокомандующим Иосифом Сталиным.

25 июля 1944 года — Михайлов совершил свой первый разведывательный полет к греческим партизанам.

28 июля 1944 года — Совершил в исключительно сложной обстановке полёт к партизанам Северной Греции, доставив Советскую военную миссию (11 человек) в Генеральный штаб Народно-освободительной армии Албании на греческий партизанский аэродром в районе города Кардица.

19 сентября 1944 года — доставил югославскую делегацию во главе с маршалом Иосипом Броз Тито с острова Вис в Адриатическом море через линию фронта в Румынию, откуда тот вылетел в Москву на переговоры с И. В. Сталиным.

23 сентября 1944 года — Михайлов выполнил и другой ответственный рейс, состоявшийся , с задачей срочно вывезти одного высшего югославского руководителя из Словении в Бари. 

К 14 октября 1944 года — В составе авиагруппы особого назначения выполнил 43 боевых вылета в немецкий тыл через Адриатическое море, из них 30 с посадкой на партизанские аэродромы. За эти подвиги командиром эскадрильи майором П. М. Еромасовым был представлен к званию Героя Советского Союза.

Выполнял многочисленные боевые задачи по доставке боеприпасов и иных грузов в действующую армию, по эвакуации раненых, по доставке грузов в партизанские отряды, по выброске диверсионных и разведывательных групп в глубокий тыл врага.

К маю 1945 года — Павел Михайлов совершил более 520 ночных боевых вылетов в глубокий тыл противника, в районы действия партизанских отрядов.

Послевоенный период жизни

29 июня 1945 года — Павлу Михайловичу Указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 7489). за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство.

В сентябре 1946 года — капитан П.М. Михайлов уволен в запас.

Вернулся в гражданскую авиацию, работал рейсовым пилотом.

04 сентября 1957 года — Михайлов Павел Михайлович был пилотом в составе экипажа под командованием Б.П. Бугаева на Ту-104 с бортовым номером СССР-Л5438 перелетел из Москвы в Нью-Йорк. На самолёте летела Советская делегация на заседание Генеральной Ассамблеи ООН.

Путь туда и обратно составил 18000 км и занял 24 часа 36 минут. Этот выдающийся перелёт выполнили пилоты Аэрофлота Б.П. Бугаев,

И.В. Орловец, П.И. Девятов, штурман Н.Ф. Носов, бортмеханик И.С. Круппа и другие авиаработники. Так было положено начало эксплуатации реактивных пассажирских самолетов на международных линиях Аэрофлота.

В 1959 году — был назначен заместителем командира международной авиагруппы.

В июле 1962 года — на Ту-114 совершил первый авиарейс из СССР на Кубу (по маршруту Москва - Конакри - Гавана, с промежуточной посадкой в Гвинее).

В 1965 году — окончил Высшее авиационное училище ГВФ в Ленинграде.

С 1967 года — первый заместитель начальника Транспортного управления международных линий Аэрофлота.

Освоил 15 типов самолётов, в том числе 6 реактивных, среди них авиалайнеры Ту-114 и Ил-62.

Зимой 1971 года — совершил свой последний полёт по маршруту Москва — Токио — Москва. Налёт около 14 000 часов.

Написал несколько книг, очерков, статей и научные публикации.

06 июня 2005 года — Павел Михайлович Михайлов умер в посёлке Холм-Жирковском Смоленской области, похоронен на Новом кладбище Холм-Жирковского рядом с могилой матери.

Награды СССР

Высшая степень отличия в СССР:

• Герой Советского Союза (29.06.1945).

Ордена СССР:

• Орден Ленина (29.06.1945).
• Орден Красного Знамени -2 (27.05.1944; ?).
• Орден Отечественной войны I степени (36.05.1945, 11.03.1985).
• Орден Красной Звезды (02.04.1943).
• Орден Орден Трудового Красного Знамени (?).
• Орден «Знак Почёта» -3 (?).
• Медаль «Партизану Отечественной войны» I степени (1944).

Медали СССР:

• Медали «Золотая Звезда» (№ 7489, 29.06.1945).
• Медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (09.05.1945).
• Медаль «За освобождение Белграда».
• Медаль «За взятие Будапешта»
• Медаль «Ветеран труда».
• Медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.».
• Медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «30 лет Советской Армии и Флота» (1948).
• Медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР» (1958).
• Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР» (1968).
• Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР» (1978).
• Медаль «70 лет Вооружённых Сил СССР» (1988).
•  

Иностранные награды:

Орден Партизанской звезды I степени (Югославия, 1945).

Нагрудные знаки:

• Заслуженный пилот СССР (1966).
• «25 лет победы в Великой Отечественной войне».
• «Гвардия».
• Инженер-пилот 1-го класса Аэрофлота.

Воинские звания:

• Старшина.
• Лейтенант.
• Капитан.
• Майор.

Почётные звания:

• Членом Союза писателей СССР.

Премии:

• Лауреатом премии Международных журналистов.

Память

Сочинения

• Москва — Нью-Йорк — Москва. — М.: Издательство ДОСААФ, 1958.
• 10 000 часов в воздухе. — М.: Детгиз, 1960.
• В небе двух полушарий. — М.: Детская литература, 1965.
• Сто ночей в горах Югославии. — 2-е изд. — М.: Молодая гвардия, 1980.
• Кострам навстречу [Рассказы для мл. школ. возраста]. — М.: Детская литература, 1981.
• Небо покоряется сильным. — М.: Молодая гвардия, 1984.
• После заката — взлёт. — Смоленск: Московский рабочий: Смоленское отделение, 1988.

Семья

Жена: — ?

Киновоплощения

Мифы, события, факты

1. В 1952 году — он выступил инициатором социалистического соревнования за высокое качество полетов, которое приобрело широкий размах и сыграло важную роль в повышении эффективности летной работы, выпустил книгу об опыте этого движения.

2. Известный поэт-песенник Евгений Долматовский, когда узнал о военных подвигах Михайлова в Греции и Югославии, посвятил ему свое стихотворение «Миф о лётчике Павле».

Материалы

Орлов Г.В. «Михайлов Павел Михайлович — Советский лётчик СССР — Герой Советского Союза (13.01.1917 — 06.06.2005)» — (биография 22.11.2023).

Источник

http://ussr-cccp.moy.su/index/grazhdane_sssr/0-12

https://ussr-cccp.moy.su/publ/grazhdane_sssr/sov_gos_dejatel_sssr/sovetskie_gosudarstvennye

_dejateli_sssr/153-1-0-179