Советский Дальний Восток СССР — Восточная часть территории СССР (стр.-3 (Население — Адм. территориальное деление — Транспорт))

Статья под цифровой редакцией подготовлена: Орловым Геннадием Викторовичем (08.11.1965) — Советским выдающимся публицистом — Историком СССР

Страницы     [01]     [01а]     [02]     [03]

Население

Средняя ожидаемая продолжительность жизни населения территории в 1991 году составила 77,0 лет, в том числе среди мужчин — 66,35 года, среди женщин — 78,06 года, городского населения — 77,8 лет, сельского населения — 69,61 года. Продолжительность жизни населения округа в последние годы постоянно растёт.

Население  8 063 568 человек в 1991 году. Депопуляция, ранее происходившая в целом по стране, наиболее сильно била по Дальнему Востоку (и Сибири), так же как общесистемный экономический и социальный кризис. Альтернативное мнение К. Гэдди и Ф. Хилл, авторов книги «Сибирское проклятье» заключается в том, что Дальний Восток перенаселён в сравнении со схожими регионами Канады и Аляски, учитывая климат и удалённость от главных центров населения; подобное мнение, однако, неоднократно подвергалось критике как за антироссийские настроения, так и за собственно неправильные выводы, выражающие «искренние заблуждения авторов, а не их предвзятость».

Экономика

Добыча полезных ископаемых:

На территории эксплуатируются 827 месторождений. Значительную долю представляют алмазы, золото, серебро, цветные металлы: олово, свинец, горно-химическое и горно-рудное сырьё: бор, плавиковый шпат.

Лесная промышленность:

Дальний Восток имеет ресурсную базу объёмом примерно 20 млрд кубических метров деловой древесины — это четверть запасов РСФСР. Уровень переработки составляет около 30 %. Реализуется 12 крупных проектов по созданию новых предприятий в области деревопереработки, которые позволят создать свыше 5 тысяч рабочих мест.

Административно-территориальное деление

В Дальневосточный состав административно-территориальных единиц входят:

1. Амурская область
2. Бурятская АССР
3. Читинская область
4. Камчатская область
5. Магаданская область
6. Приморский край
7. Якутская АССР
8. Сахалинская область
9. Хабаровский край
10. Чукотский автономный округ

Крупнейшие населённые пункты

Фото	Название/ссылка
	Алдан
	Амурск
	Арсеньев
	Артём
	Белогорск
	Биробиджан
	Благовещенск
	Большой Камень
	Вилючинск
	Владивосток (повествование)
	Дальнегорск
	Дальнереченск
	Елизово
	Зея
	Комсомольск-на-Амуре
	Корсаков
	Ленск
	Лесозаводск
	Магадан
	Мирный
	Находка
	Нерюнгри
	Оха
	Партизанск
	Петропавловск-Камчатский (повествование)
	Свободный
	Советская Гавань
	Спасск-Дальний
	Тында
	Уссурийск
	Фокино
	Хабаровск
	Холмск
	Южно-Сахалинск
	Якутск

Транспорт

Общий уровень развития транспортной сети в регионе крайне низок, фактически, только на юге региона в Приамурье, Приморье и на Сахалине имеется сеть железных и автомобильных дорог. Северные же районы практически не имеют инфраструктуры. Уровень развития транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке является самым низким в России, что затрудняет снабжение, и сильно увеличивает транспортные расходы и стоимость продукции.

Сеть дорог с твёрдым покрытием на Дальнем Востоке составляет 5,3 км на 1000 км², в среднем по РСФСР — 31,7 км на 1000 км².

Железнодорожный транспорт является основным видом магистрального транспорта. На его долю приходится свыше 80 % грузооборота и около 40 % внутреннего пассажирооборота на территории. Общая протяжённость сети автомобильных дорог — 41,5 тыс. км. Число аэродромов гражданской авиации — 107. Действуют 28 морских портов. Основные порты — Восточный, Находка, Владивосток, Ванино и Де-Кастри. Действует паромная переправа Ванино-Холмск.

Дальний Восток имеет самый высокий показатель среди округов России по обеспеченности автомобилями и опережает среднероссийский показатель: на тысячу жителей здесь приходится 329 легковых автомобилей.

• Через ДВ проходит Транссибирская магистраль — величайшая и самая протяжённая железная дорога СССР.
• На территории ДВ построена Байкало-Амурская магистраль — железнодорожная магистраль Восточной Сибири.
• Заканчивается строительство новой Амуро-Якутской ж/д магистрали от Сковородино до Якутска.
• Через ДВ по маршруту Чита — Сковородино — Свободный — Биробиджан — Хабаровск проходит автомобильная дорога Амур.
• По маршруту Якутск — Магадан проходит автомобильная дорога Колыма.
• По маршруту Хабаровск — Владивосток проходит автомобильная дорога Уссури.
• По маршруту Хабаровск — Находка во II половине XX века планировалось построить автомобильную дорогу Восток.
• В обсуждении находятся тоннель под Беринговым проливом, Сахалинский тоннель и тоннель Сахалин — Хоккайдо.
• Ведётся строительство газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» и нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан».

Примечания

1. История Дальнего Востока СССР в эпоху феодализма и капитализма (XVII-февраль 1917 г.). Москва, 1991.

Литература

• Алексеев А. И. Освоение русскими людьми Дальнего Востока и Русской Америки: До конца XIX века / Отв. ред. А. П. Окладников. Институт истории СССР АН СССР.. — М.: Наука, 1982. — 288 с. — 10 800 экз. (в пер.)
• Колумбы земли русской. Сб. док. описаний об открытиях и изучении Сибири, Дальнего Востока и Севера в XVII—XVIII вв. Хабаровск: Книжное издательство, 1989.

Материалы

Орлов Г.В. «Советский Дальний Восток СССР — Восточная часть территории СССР» — (повествование 10.03.2020).

[01]     [01а]     [02]     [03]

Источник

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%92

%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8

http://ussr-cccp.moy.su/publ/geografija_sssr/goroda_sssr/vladivostok_gorod_i_port_na_dalnem_vostoke_

sssr_kulturnyj_i_nauchno_obrazovatelnyj_centr_1860/249-1-0-2831

http://ihaefe.org/files/publications/full/Soviet_FE.pdf

http://ussr-cccp.moy.su/publ/geografija_sssr/goroda_sssr/vladivostok_gorod_i_port_na_dalnem_vostoke_sssr_

kulturnyj_i_nauchno_obrazovatelnyj_centr_1860/249-1-0-2831

http://ussr-cccp.moy.su/publ/vojna/sovetsko_japonskaja_1945/sovetsko_japonskaja_vojna_sssr_japonija_03_09

_1945_08_08_1945/381-1-0-2810