Страница   [ 1 ]     [ 2 ]    [ 3 ]

 Орден Красного Знамени - Первый орден РСФСР и СССР стр.-2 

Вторым кавалером ордена Красного Знамени стал моряк В. Л. Панюшкин – командир Особого отряда ВЦИК, направленный на Восточный фронт по указанию В. И. Ленина. Он отличился в сентябре 1918 года в боях при освобождении Казани.

Третьим кавалером был казак Усть-Медведицкой станицы (ныне – город Серафимович) Ф. К. Миронов (Кузмич). Впоследствии, командуя Второй Конной армией, он получил еще один орден Красного Знамени.

Четвертым кавалером стал комиссар 10-й стрелковой дивизии Я. Ф. Фабрициус, награжденный «за непрерывную самоотверженную работу на фронте в огне». Затем кавалерами ордена Красного Знамени стали Б. М. Думенко, С. М. Буденный и К. Ф. Булаткин: «за героизм и мужество, проявленные за время четырехсотверстного рейда по тылам противника, во время которого было разбито 23 полка противника. Из них 4 пеших были полностью захвачены в плен». Показательно, что из числа первых кавалеров этого ордена вышли прославленные герои Гражданской войны – В. К. Блюхер, С. М. Буденный и Я. Ф. Фабрициус, удостоенные его несколько раз. Я. Ф. Фабрициус, погибший в 1929 году, имел четыре ордена Красного Знамени, пять – В. К. Блюхер, а С. М. Буденный был награжден шестью такими орденами и, кроме того, имел орден Красного Знамени Азербайджанской ССР, золотое боевое оружие с изображением ордена Красного Знамени на нем и Почетное революционное огнестрельное оружие.

Так как орден Красного Знамени был единственным, а часто одни и те же люди совершали новые подвиги, то 19 мая 1920 года ВЦИК постановил производить повторное (а затем и многократное) награждение этим орденом.

Всего за подвиги в Гражданской войне орденом Красного Знамени были награждены 14 998 человек: из них двумя орденами – 285, тремя – 31 и четырьмя – 4 человека.

Кроме уже упоминавшихся В. К. Блюхера и Я. Ф. Фабрициуса, за подвиги в Гражданской войне четырьмя орденами Красного Знамени были награждены уральский кузнец С. С. Вострецов и украинский крестьянин И. Ф. Федько, ставшие впоследствии выдающимися военачальниками Красной армии.

Кавалерами этого ордена были В. И. Чапаев и Г. И. Котовский, А. Я. Пархоменко и С. К. Тимошенко, П. Е. Дыбенко и М. Н. Тухачевский, К. Е. Ворошилов и М. В. Фрунзе – герои Гражданской войны и видные военачальники Красной армии.

Первыми моряками – кавалерами ордена Красного Знамени – стали моряки-балтийцы 4-го экспедиционного отряда, отправившегося на фронт 13 августа 1918 года. Уже в конце августа они отличились в бою за деревню Горки Архангельской губернии. Раньше всех в деревню пробились командир взвода матрос линкора «Полтава» М. Лазаренок и матрос 1-го берегового отряда М. Терликов. Вслед за ними в деревне оказались матросы С. Наготько и Г. Леус. Они заняли одиноко стоявший дом и открыли из него огонь. Под их прикрытием матросы с линкора «Полтава» В. Зенкович, Н. Зуев и трое матросов с других кораблей – Д. Пересветов, М. Полетаев и Ф. Пунков – подобрались к позициям белых и забросали их гранатами. В этом бою особое мужество проявили также матросы Н. Скульский, Прокофьев и М. Секачкин. Все они приказами РВС Республики от 10 марта и 08 июня 1919 года были награждены орденом Красного Знамени.

Одними из первых краснознаменцев Воздушного флота Республики были летчики И. У. Павлов, награжденный тремя орденами Красного Знамени, и дважды краснознаменцы А. Д. Ширинкин, В. Л. Мельников, И. П. Петрожицкий. Они совершали дерзкие разведывательные полеты в глубь вражеской территории, бомбили и обстреливали скопления неприятельских войск, нанося белогвардейцам и их союзникам большой урон.

Гражданская война была жестокой и кровопролитной: в боях погибло около миллиона красноармейцев, многие из них пали, совершив подвиг. До начала 1919 года посмертного представления к ордену Красного Знамени не было предусмотрено. В связи с этим Всероссийский Главный штаб обратился с просьбой решить этот вопрос, так как «помимо общего морального значения, такое награждение будет служить великим утешением и гордостью для семьи покойного, как свидетельство того, что глава ее честно и доблестно выполнял свой долг перед народом».

Первым приказом РВС Республики № 12 в 1919 году посмертно удостоен ордена Красного Знамени ротный фельдшер 154-го стрелкового полка А. Поздняков.

Орденом Красного Знамени награждались также армии, соединения и части «за особые отличия, оказанные в боях против врагов Республики, для укрепления его на имеющихся революционных знаменах».

Этот орден получила 5-я армия Восточного фронта за борьбу с белочеха-ми и А. В. Колчаком. В приказе РВС Республики говорилось: «При расформировании Пятой армии после окончательной победы над врагом ее Почетное Знамя займет место в музее Красной Армии в качестве священной революционной реликвии».

05 декабря 1919 года орден Красного Знамени был прикреплен к Почетному Революционному Красному знамени Петрограда. Вторым советским городом, награжденным орденом Красного Знамени.
Самой крупной организацией, награжденной орденом Красного Знамени за героизм и мужество в Гражданской войне, был комсомол. Только по комсомольским мобилизациям в 1918–1920 годы в Красную Армию пришли более 75 тысяч человек. А всего на фронтах сражались около 200 тысяч комсомольцев; 5103 из них были награждены орденом Красного Знамени. Поэтому, когда в 1928 году страна готовилась отметить 10-летие комсомола, идея награждения его орденом Красного Знамени была признана своевременной и нужной.

За заслуги в борьбе с контрреволюцией, приказом Реввоенсовета Республики от 20 декабря 1922 года, орденом “Красное Знамя” РСФСР был награжден Особый отдел Государственного Политического Управления (ОГПУ) .

По аналогии с орденом “Красное Знамя” РСФСР, свои ордена Красного Знамени ввели и республики Закавказья, а также некоторые среднеазиатские республики.

После объединения Советских республик в один Союз ССР (декабрь 1922 года) встал вопрос о создании единой боевой награды страны.

Единой советской боевой наградой стал орден “Красное Знамя” СССР, учрежденный Постановлением ЦИК СССР от 01 августа 1924 года. Этот документ определил лишь факт создания награды; статут и описание ордена в нем отсутствовали. Конкурс на создание проекта знака ордена был объявлен в конце 1924 года, уже после обнародования первого Постановления о награждении орденом. Комиссия получила от 393 авторов 683 эскиза, но ни один из них не был утвержден, так как все они уступали рисунку ордена “Красное Знамя” РСФСР. Поэтому именно он был принят в качестве исходного для создания нового знака. Единственное изменение состояло в замене надписи “РСФСР” надписью “СССР”.

Орденом Красного Знамени были награждены Балтийский флот и крейсер «Аврора», бронепоезд № 8 и Военная академия РККА.

26 февраля 1924 года стал Грозный, удостоенный им «за героическое участие в вооруженной борьбе против южнорусской контрреволюции». Через полтора месяца, 14 апреля 1924 года, ордена Красного Знамени появились на знаменах Царицына, Луганска и Ташкента «за заслуги, оказанные ими в Гражданской войне, как центров обороны против империалистического натиска».

 Постановлением Президиума ЦИК от 26 сентября 1924 года, было прекращено представление к награждению орденом Красного Знамени СССР за подвиги, совершенные до образования СССР (до 01 января 1923 г.). С этого момента началось награждение орденом лишь за боевые отличия и заслуги, а Советский Союз долгие годы не воевал, по крайней мере, официально.

К изготовлению союзных орденов Красного Знамени Ленинградский Монетный двор приступил далеко не сразу. К началу 1925 года в Реввоенсовете Союза ССР и в штабах военных округов скопилось несколько тысяч еще не врученных орденов Красного Знамени РСФСР. Поэтому было решено продолжить выдачу республиканского ордена, но уже от имени ЦИК Союза ССР и РВС СССР.

В 1925 году орденов Красного Знамени была удостоена большая группа участников перелета Москва-Пекин на первых самолетах советской конструкции. Руководителем полета был известный полярный исследователь Отто Юльевич Шмидт. В перелете участвовали летчики М. А. Волковойнов, М. М. Громов, А. И. Екашов, А. И. Томашевский, И. К. Поляков, Н. И. Найденов и бортмеханики В. П. Кузнецов, Е. В. Родзевич, Ф. П. Маликов, В. П. Камышев, И. В. Михеев, В. В. Осипов.

Полет начался 10 июня, а 6 самолетов без аварий и поломок долетели из Москвы до Иркутска. Весь «воздушный караван» отличался такой надежностью, какая и на постоянно действующих авиалиниях Европы в то время считалась бы образцовой. Особых похвал тогда удостоились отечественные моторы, не уступавшие германским (в полете участвовали 2 самолета марки «Юнкерс» под названиями «Правда» и «Красный камвольщик» и 4 машины разных советских марок).

Самолеты приземлились в Иркутске на четыре дня раньше, чем предусматривалось графиком. В среднем они пролетали 350 километров в день, что признавалось блестящим результатом. В «Известиях» от 02 июля 1925 года сообщалось: «В американском круговом перелете в 1924 году группа из трех самолетов, притом однотипных, проходила 220 километров в день, а знаменитый перелет Рим – Токио итальянца Феррариса отнял 3 месяца, т. е. в среднем 190 километров в день». Из Иркутска самолеты взяли курс на Улан-Батор.
По условиям того времени следом за экспедицией шла по железным дорогам подвижная база с запасными частями для летевших самолетов. Случалось, что база иногда обгоняла самолеты, а иногда отставала от них. 13 июля самолеты прибыли в Пекин.

17 июля 1925 года начальник полета О. Ю. Шмидт, все летчики и механики, участвовавшие в перелете, были награждены орденом Красного Знамени. Затем эскадрилья вылетела в Токио.

Беспримерный в истории авиации перелет продемонстрировал миру не только мужество и настойчивость летчиков, но и первые серьезные успехи советской промышленности, сумевшей создать самолеты, не уступавшие лучшим мировым образцам.

Орден Красного Знамени и в последующие годы оставался одной из почетнейших боевых наград. Его кавалерами были участники боев в Испании К. А. Мерецков, Р. Я. Малиновский, А. И. Родимцев, Н. Н. Воронов, П. И. Батов – в дальнейшем крупные советские военачальники, герои Великой Отечественной войны; прославленные летчики А. К. Серов и Я. В. Смушкевич. Кавалерами ордена стали и многие участники боев против японцев на реке Халхин-Гол и у озера Хасан.

Однако наибольшее количество орденов Красного Знамени было вручено в годы Великой Отечественной войны (1941–1945). За героизм в борьбе с фашистскими захватчиками кавалерами ордена стали около 500 тысяч человек.

Еще в годы Гражданской войны появилась традиция на лицевой стороне орденского знака Красного Знамени чеканить порядковую цифру, означающую, в который раз тот или иной кавалер награжден этим орденом. При повторном награждении на ордене была цифра «2», при награждении в третий раз – «3» и так далее. Наибольшее число награждений орденом Красного Знамени в Гражданскую войну равнялось четырем. Однако в истории Вооруженных Сил СССР были и такие кадровые военные, которые удостоивались пяти и более награждений. Наибольшее количество награждений одного человека орденом Красного Знамени равняется семи.

На 01 сентября 1928 года количество кавалеров одного ордена Красного Знамени РСФСР составило 14678 человек. На 01 января 1933 года количество награжденных одним орденом составило 16317 человек.

На 01 сентября 1928 года количество кавалеров двух орденов Красного Знамени РСФСР составило 285 человек. На 01 января 1933 года количество награжденных двумя орденами составило 378 человек.

На 01 сентября 1928 года количество кавалеров трех орденов Красного Знамени РСФСР составило 31 человек. На 01 января 1933 года количество награжденных тремя орденами составило 60 человек.

На 01 сентября 1928 года количество кавалеров четырех орденов Красного Знамени РСФСР составило 4 человека. На 01 января 1933 года количество награжденных четырьмя орденами составило 7 человек. Четырежды кавалерами стали Блюхер В.К., Ворошилов К.Е., Вострецов С.С., Евдокимов Е.Г., Лапин А.Я., Фабрициус Я.Ф. и Федько И.Ф.

--------------------------------------------

ОРДЕН КРАСНОГО ЗНАМЕНИ СССР (2-е награждение).

Тип 1. Штифтовой вариант, реверс контррельеф.

Самые первые ордена Красного Знамени с цифрой 2 на картуше имели четкий контррельеф поверхности реверса, аналогичный орденам Тип 1 первого награждения. Клеймо Монетного Двора на реверсе отсутствовало, серийный номер наносился пуансонами в проекции картуша. Согласно книге прихода и расхода орденов Красного Знамени за 05. 1937 - 05. 1940 (РГВА, ф. 3316, оп. 63, д. 9) всего было изготовлено 50 таких орденов. Нам известен только один из подобных знаков, имеющий № 15. Его кавалером был офицер ВВС Баранчук Константин Гаврилович.

Тип 2. Штифтовой вариант, гладкий реверс.

Вариант 1. Клеймо “МОНДВОР” выполнено вручную штихелем и расположено у верхнего края реверса. Известные номера для данного варианта – 72, 149, 152, 163, 263 и 266.

Вариант 2. Клеймо “МОНДВОР” выполнено методом штамповки и расположено горизонтально в нижней части реверса под нарезным штифтом (на 6 часов по циферблату). Клеймо слегка изогнуто по дуге вверх (горбиком). Минимальный известный номер ордена – 284, максимальный – 1185.
Разновидность 1. Клеймо расположено ниже серийного номера. Минимальный известный номер ордена – 284, максимальный – 341.

Разновидность 2. Клеймо расположено выше серийного номера. Минимальный известный номер ордена – 481, максимальный – 1185.

Вариант 3. Клеймо “МОНЕТНЫЙ ДВОР” выполнено методом штамповки. Клеймо расположено в одну строку. Минимальный известный номер ордена – 1267, максимальный – 4646.

--------------------------------------------

В 1938 году орденом Красного Знамени награждено Московское высшее общевойсковое командное училище им. Верховного Совета СССР.

Орден Красного Знамени вручали участникам войны в Испании, в том числе будущим Маршалам Малиновскому Р.Я., Мерецкову К.А., Воронову Н.И., будущим генералам Батову П.И., Родимцеву А.И. и Смушкевичу Я.В. Затем были награждения за бои у озера Хасан (1938 г.) и на реке Халхин-Гол (1939 г.) — всего 2575 награждений. Еще больше кавалеров ордена появилось после советско-финской войны (1939-1940 гг.).

-------------------------------------------------------

ОРДЕН КРАСНОГО ЗНАМЕНИ СССР (4-е награждение).

Тип 1. Штифтовой вариант.

Ордена первого типа изготавливались на ЛМД двумя партиями в 1938 и 1941 годах. Минимальный известный номер 88, максимальный - 143.

------------------------------------------------------

Первым, получившим орденский знак Красного Знамени с цифрой «7», был генерал-майор авиации М. И. Бурцев. Кроме него, по семь орденов Красного Знамени имели генералы авиации В. Ф. Голубев, С. Д. Горелов, маршалы авиации И. Н. Кожедуб и И.И. Пстыго, а также генералы сухопутных войск Н. П. Петров и М. А. Еншин. Большинство этих наград они получили в годы Великой Отечественной войны.

Первый кавалер ордена Красного Знамени периода Великой Отечественной войны появился летом 1941 года. Им был летчик, старший политрук Артемов А.А.

Первым воинским соединением, ставшим Краснознаменным в годы войны, была 99-я стрелковая дивизия (командир — полковник Дементьев Н.И.), удостоенная столь высокой награды за освобождение от немцев города Перемьшля к вечеру 23 июня 1941 года. Дивизия удерживала город до 27 июня, после чего отошла на восток по приказу командования. К концу войны это подразделение совершило немало подвигов, получило Гвардейское звание, и стало именоваться 88-я Гвардейская Запорожская Краснознаменная, орденов Ленина, Суворова и Богдана Хмельницкого стрелковая дивизия. Примечательно, что эта дивизия в 1940 году была названа лучшей в Красной Армии, когда ею командовал позже ставший печально известным генерал А. Власов.
В годы ВОВ в числе первых орденом Красного Знамени была награждена знаменитая 316-я стрелковая дивизия генерал-майора Панфилова. Группа воинов именно этой дивизии, возглавляемая политруком Клочковым, остановила у разъезда Дубосеково продвигающиеся на Волоколамское шоссе немецкие танки. 18 октября 1941 года Панфилов погиб, не дожив до награждения дивизии считанные часы. Одновременно с получением высокой награды, 316-я дивизия была переименована в 8-ю Гвардейскую стрелковую дивизию.

Георгий Веретенников, так же как и Игорь Пахомов, очутился в советской воинской части в августе 1941 года. Пытаясь прорваться к Севастополю, он отстал от группы разведчиков и после многодневных скитаний по лесам и горам Крыма попал к партизанам. Командир 3-го Симферопольского партизанского отряда П. В. Макаров зачислил его к себе в разведку, потом Г. Веретенников стал разведчиком Черноморского флота. Он научился стрелять из всех видов оружия, отлично кидал ножи и гранаты, прыгал с парашютом, десантировался с катеров и подлодок.

Он был разведчиком всю войну и закончил ее в Будапеште, где выполнил особо важное задание командования: в составе спецгруппы захватил секретную карту Дуная с нанесенными минными полями и заграждениями и вышел из вражеского тыла невредимым, вынеся из-под огня тяжело раненного товарища. Георгий Веретенников тогда несколько раз за один день подвергался смертельной опасности и не менее трех раз мог попасть в плен. А таких дней за войну у него были сотни. Два ордена Красного Знамени, орден Красной Звезды и многие медали украсили его грудь за мужество, проявленное в боях. После войны, работая шофером, он стал кавалером ордена Трудового Красного Знамени.

Орденом Красного Знамени был награжден и Володя Дубинин – партизанский разведчик и связной, почти полгода проведший в Керченских каменоломнях.

 Ордена Красного Знамени были удостоены газета «Красная Звезда», Центральная студия кинохроники, Московская и Ленинградская милиция.

Красного знамени Один из них – гвардии старший лейтенант С. Поматилов, возглавлявший группу саперов, обезвредивших множество мин с коварными «сюрпризами».

В суровую годину дети не раз повторяли подвиги отцов. Так сын первого краснознаменца В. К. Блюхера – рядовой В. В. Блюхер, – тоже был награжден орденом Красного Знамени. Он удостоился его за уничтожение неприятельского пулемета, сдерживавшего наше наступление на одном из участков «Данцигского коридора» в Восточной Пруссии.

Кавалерами государственных наград в годы войны стали и тысячи подростков: сыновья полков, разведчики партизанских отрядов, связные, санитары, снайперы, бойцы всех видов Вооруженных сил – флота, авиации, сухопутных войск.

…Осенью 1941 года на одном из смоленских проселков повстречались два мальчика. Одному из них – Саше Котову – было 14 лет, второму – Косте Пчелке – 15. Познакомившись, они признались друг другу, что пробираются на фронт. Костя Пчелка был местным – жил в Велижском районе, а Саша Котов шел из Орши. Мальчики решили идти на север и после долгого и опасного пути оказались под Тихвином. Их первой боевой семьей стали рабочие-ополченцы Ленинградского кораблестроительного завода.

Приобретя опыт скрытного передвижения в тылу противника, мальчики стали разведчиками полка. Однажды ночью они захватили в плен немецкого офицера-фельдъегеря, посланного из Берлина, при котором оказались очень важные документы.

17 декабря 1941 года оба мальчика были награждены орденом Красного Знамени. Вручал им награды командующий Волховским фронтом генерал армии К. А. Мерецков. Косте и Саше предложили поехать учиться в тыл, но они отказались. Их все же послали в Москву, но там ребята настояли на возвращении на фронт. Их направили в 256-й Терский казачий полк 11-й кавалерийской дивизии, и юноши продолжали храбро сражаться с врагом.

В 1942 году, когда возник вопрос о создании орденов специально для высшего командного состава Красной Армии, вновь вспомнили об ордене Красного Знамени. В качестве такой награды первоначально предложили учредить орден Красного Знамени с мечами, но этот вариант И. Сталин отклонил.

В 1943 году в боях за деревню Церковщина, в районе Спас-Деменска, Саша Котов погиб. К тому времени он был кавалером семи орденов и медалей. Костя Пчелка пропал без вести под городом Валуйки Белгородской области.

Киевлянин Костя Кравчук спрятал два полковых знамени и хранил их до тех пор, пока гитлеровцы не были изгнаны из города. За этот подвиг Костя Кравчук в 12 лет был награжден орденом Красного Знамени. Став взрослым, он пошел работать на завод «Арсенал». Там сборщик-механик К. Кравчук был удостоен ордена Трудового Красного Знамени.

Игорь Пахомов в 14 лет с матросами бронекатеров участвовал в боях за освобождение Таманского полуострова. Его мать погибла во время бомбежки, а отец был на фронте. Летом 1944 года в Одессе собрались корабли вновь созданной Дунайской флотилии. Игорь был на бронекатере № 321. Во время боев за город Вуковар он спас жизнь тяжело раненным командиру катера и матросу и не покидал их под огнем врага более суток. За этот подвиг он был награжден первым орденом Красного Знамени.

Еще до окончания войны Президиум Верховного Совета СССР Указом от 04 июня 1944 года ввел порядок награждения орденами и медалями военнослужащих Красной Армии за выслугу лет. Указ предусматривал награждение орденом Красного Знамени за 20 лет, и вторично — за 30 лет безупречной службы (за 25 лет службы предусматривалось награждение орденом Ленина). Осенью того же года этот порядок был распространен на военнослужащих Военно-Морского Флота, а также военнослужащих и сотрудников органов внутренних дел и госбезопасности. Он действовал почти 14 лет.

Дважды Герой Советского Союза Степанян Нельсон Георгиевич (1913 — 14.12.1944). Кавалер трех орденов Красного знамении и двух орденов Ленина.

Пионер Костя Кравчук, спасший в годы фашистской оккупации Киева знамена 968 и 970 стрелковых полков. 11 июня 1944 года награждён Орденои Красного знамени.

Среди промышленных предприятий, награжденных орденом Красного Знамени можно отметить Ленинградское Объединение «Кировский завод» (1940), Горьковский Автомобильный Завод (1944), Уральский завод тяжелого машиностроения им. С.Орджоникидзе (1945) и другие. Интересно отметить, что даже такое сугубо мирное заведение как московская Центральная Студия Документальных Фильмов (ЦСДФ), в 1944 году было награждено этим почетным боевым орденом.

Герой Советского Союза маршал авиации Пстыго И.И. (1918-2009), награжден орденом Красного Знамени восемь раз.
Всего за годы войны состоялось 238 тысяч награждений орденом Красного Знамени (подавляющее большинство в 1943-1945 годах). Среди них — более 3270 награждений соединений, частей, подразделений и предприятий.
Кроме упомянутого выше крейсера «Аврора» орденом Красного Знамени были награждены 55 боевых кораблей (28 надводных кораблей и 27 подводных лодок). Среди них можно отметить линкор ЧФ «Севастополь» (1945), линкор КБФ «Октябрьская Революция», крейсера КБФ «Киров» (27 февраля 1943 года) и «Максим Горький”, крейсер ЧФ «Ворошилов», базовый тральщик ЧФ «Мина», эсминцы СФ «Громкий» и «Грозный» (март 1945 года), подводную лодку Щ-202.
Главная военная газета «Красная Звезда» удостоена ордена Красного Знамени в 1945 году.
В советских Вооруженных Силах имелись соединения, награжденные тремя орденами Красного Знамени. Полностью они назывались Самаро-Ульяновская, Бердичевская, Железная трижды Краснознаменная, орденов Суворова и Богдана Хмельницкого мотострелковая дивизия и Иркутско-Пинская трижды Краснознаменная, орденов Ленина и Суворова Гвардейская мотострелковая дивизия имени Верховного Совета РСФСР.

--------------------------------------------

ОРДЕН КРАСНОГО ЗНАМЕНИ СССР (4-е награждение).

Тип 2. Подвесной вариант, округлая форма.

Производство орденов второго типа началось летом 1943 года и продолжалось периодами вплоть до 1951 года. Знаки второго типа производились на Краснокамском и Московском Монетных Дворах. Для описания вариантов орденов второго типа можно предложить следующую классификацию.

Вариант 1. Знаки первого варианта производились на Краснокамском Монетном Дворе с лета 1943 года по февраль 1945 года. Для них характерна выраженная рельефность реверса, особенно заметная в цетральной части. Клеймо монетного двора выполнено в одну строку и каждое слово клейма нанесено отдельным пуансоном. Примерно до пятой сотни номеров клеймо имело выраженную кривизну, позднее оба слова клейма стали прямыми. Минимальный известный номер ордена – 201, максимальный – 597. Также с подобным клеймом нам встречался орден с номером 1220, вероятно относящийся ко второй партии этих орденов.

Согласно Указу Президиума Верховного Совета СССР от 19 июля 1943 года для орденов, имеющих форму круга или овала, вводится порядок ношения их подвешенными к пятиугольной колодке, обтянутой муаровой (шелковой) лентой. Тем же Указом установлен цвет ленты (см. выше). С этого времени знаки ордена изготавливались с ушками в верхней части знамени.

В конце войны прославился моряк-подводник Александр Иванович Маринеско. 30 января 1945 года подводная лодка С-13, возглавляемая капитаном III ранга Маринеско, в районе Данцига отправила на дно немецкий лайнер «Вильгельм Густлов», водоизмещением 25.480 тонн. На борту судна находилось множество пассажиров, в том числе высокопоставленные офицеры рейха и офицеры-подводники, только что окончившие курсы командиров подводных лодок и направлявшихся к портам приписки. Из более чем 7700 пассажиров и членов экипажа в живых остались только 903. До сих пор этот случай считается крупнейшей морской катастрофой судна и занесен в книгу рекордов Гиннеса. Гитлер объявил в Германии трехдневный траур и назвал капитана подлодки своим личным врагом. Маринеско же, возвращаясь на свою базу из похода, умудрился потопить еще и немецкий вспомогательный крейсер «Генерал Штойбен», водоизмещением 14.600 тонн, имевшем на борту около 3000 солдат и боевую технику. Казалось, за такой подвиг даже звания Героя Советского Союза было бы недостаточно. Тем не менее, Маринеско получил лишь орден Красного Знамени. Орден, конечно, почетный, но явно не по заслугам. Адмирал Щедрин, знавший Маринеско, считает причиной такой несправедливости служебный проступок подводника. За несколько недель до потопления «Густлова», отважный капитан «со товарищи» загулял в финском порту Турку и возвратился на свою базу лишь через три дня. Сначала Маринеско хотели судить, а потом решили все же оставить в строю.
Кавалерами ордена Красного Знамени стали многие иностранные граждане. Так орденом были награждены командир авиаполка «Нормандия-Неман» Пьер Пуйяд и летчик того же полка маркиз Роллан де ля Пуап (Герой Советского Союза).

------------------------------------------
 

Страница   [ 1 ]     [ 2 ]    [ 3 ]