Захаров Николай Павлович - Заслуженный летчик-испытатель СССР (20 декабря 1915 - 16 октября 1990) 

Захаров Николай Павлович - Заслуженный летчик-испытатель СССР (1961), полковник (1960), выпускник Вязниковской военной авиационной школы пилотов.

Биография:

Захаров Николай Павлович родился в Москве 20 декабря 1915 года.

В 1935 окончил Московский авиационный техникум.

Работал техником-конструктором турельных установок и бомбодержателей на авиазаводе № 32 (Москва).

В армии с ноября 1937. В 1938 окончил Монинскую школу младших авиационных специалистов.

До сентября 1939 служил стрелком-радистом в строевых частях ВВС (в Московском военном округе).

Параллельно с этим в августе 1943 окончил 3-ю военную авиационную школу первоначального обучения лётчиков (ст. Ибреси), в ноябре 1943 - Вязниковскую военную авиационную школу летчиков, в 1944 - Высшую офицерскую школу воздушного боя (г. Люберцы Московской области).

В 1944 окончил Военно-воздушную инженерную академию им. Н.Е.Жуковского (факультет авиавооружения).

Участник Великой Отечественной войны: в феврале-мае 1945 - помощник командира 1-го гвардейского истребительного авиационного полка по воздушно-стрелковой службе (1-й Украинский фронт).

Участвовал в Нижнесилезской, Верхнесилезской и Берлинской операциях, в освобождении Чехословакии. Совершил 2 боевых вылета на Як-3.

Звание - полковник (1960)

Провел государственные испытания реактивных истребителей-перехватчиков МиГ-15Пбис (СП-5) (1951), МиГ-17ПФ (СП-7Ф) (1954), испытания вооружения сверхзвуковых истребителей МиГ-19П (1955), МиГ-19С (1956), СМ-12 (1958), Су-11 (1960-1961), испытания ракет К-8 на перехватчике Як-27 (1958). Участвовал в государственных испытаниях самолётов Ла-250А (1957) и Як-25РВ-I (1961).

1963 - летчик-испытатель Государственного Краснознаменного научно-испытательного института ВВС.

С апреля 1963 полковник Н.П.Захаров - в запасе. Работал младшим научным сотрудником в ЦНИИ-30 (1964-1970), инженером и конструктором в ОКБ им. А.И.Микояна (1970-1985).

Похоронен на Ваганьковском кладбище в Москве.

Награды:

Орден Красного Знамени (22.02.1955)

Отечественной войны II степени (11.03.1985)

Двумя орденами Красной Звезды (21.08. 1953, 17.06.1961)

Медаль «20 лет Победы в ВОВ 1941—1945 гг.»

Медаль «30 лет Победы в ВОВ 1941—1945 гг.»

Медаль «40 лет Победы в ВОВ 1941—1945 гг.»

Медаль «За безупречную службу»

Медаль «30 лет Советской Армии и Флота»

Медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР»

Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР»

Медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР»

Медаль «70 лет Вооружённых Сил СССР»

И другие медали ... .

Нагрудные знаки:

Заслуженный лётчик-испытатель СССР (14.03.1961)

Летчик СССР

Мифы, события, факты:

1. 

В конце 1956 года Н.П. Захаров и я начали испытания второго опытного самолета МиГ-19П, снабженного радиолокатором РП-5. Эти испытания памятны для меня несколькими сложными и даже аварийными ситуациями. (Испытания первой опытной машины, еще без управляемого стабилизатора, проводил Г.Т. Береговой, и ему довелось успешно участвовать в решении проблемы излишней чувствительности продольного управления, затруднявшей прицеливание по радиолокатору.)

Николай Павлович Захаров, инженер-летчик, окончивший факультет вооружения Академии имени Жуковского, участвовал в испытаниях первых отечественных радиолокаторов и считался специалистом в этом деле. Через некоторое время после испытаний МиГ-19П его привлекли к заводским испытаниям нового самолета-перехватчика Лавочкина – Ла-250 – вторым летчиком с известным летчиком-испытателем Андреем Григорьевичем Кочетковым.

Из воспоминаний С.А. Микояна.

Источник:

http://tsiplev.ucoz.ru/blog/zabelin_zjuzin/2016-01-02-159

http://detectivebooks.ru/book/37353995/?page=65