Угловая Южная — Аэродром (Аэропорт) СССР

Страна: СССР

Тип:    Военный, 

Расположение:    РСФСР  г. Владивосток. 

Дата открытия:    1937 год.

Высота НУМ:     +73 м

Координаты:      -

Часовой пояс:    UTC +11

Описание:

Аэродром «Угловая Южная» начал строиться в 1936 году. Предназначался он для прикрытия с воздуха Главной Военно-морской базы Тихоокеанского флота — «Владивосток». С середины 1930-х годов на границе Приморья и Маньчжурии участились инциденты с проникновением японской авиации вглубь советской территории. Истребители, рассредоточенные в глубине приморской территории, не успевали подняться на перехват, либо долетали к границе, когда японские разведчики, проведя аэрофотосъёмку, спокойно покидали наше воздушное пространство. Тогда-то и назрела необходимость расположить ряд аэродромов истребительной авиации в пределах Владивостока и в его окрестностях.

В 1937 году площадь «Угловой Южной» занимала 800 на 600 метров, здесь были построены 9 ангаров на 31 самолёт, подземное бензохранилище на 3 цистерны по 50 кубометров, временное деревянное бомбохранилище и стационарная водомаслогрейка. При этом, на аэродроме хранилось 38,5 тонн горючего, а на оружейном складе – 331500 патронов к пулемётам ПВ-1, бомб осколочных АО-8 – 696 штук, АО-10 – 372 штуки и осколочно-химических АОХ-10 – 237 штук. Эти данные приводятся по состоянию на 20 декабря 1937 года.

Вначале на аэродроме размещалась 44 истребительная авиационная эскадрилья на истребителях И-5 и И-15, затем, в 1938 году её, вместе с соседней 9-й истребительной авиаэскадрильей на аэродроме «Угловая Северная» свели в 1-й истребительный авиаполк. В том же году полк переименовали в 6-й ИАП ВВС ТОФ и разместили на постоянное базирование на аэродроме «Угловая Центральная». «Угловую Северную», как временную площадку, упразднили. А искомый аэродром «Угловая Южная»,

С 14.03.1942 года, на основании Приказа НК ВМФ №0042 от 18.2.1942 года и Приказа Командующего ТОФ № 0033 от 19.03.1942 года полк переведён на трехэскадрильный по штату № 030/256. При этом 4-я и 5-я эскадрильи полка были обращены на формирование нового 12-го ИАП ВВС ТОФ, базирующегося на аэродроме Южная Угловая.

 На вооружении полка стояли истребители И-153 «Чайка», Як-7б, Як-9у и Як-9ю (флотское название Як-9Д).

Лётное поле «Угловой Южной» по состоянию на 1942 год имело форму треугольника с двумя взлётными полосами длиной 1460 и 800 метров. Поле ограждалось глубоким противотанковым рвом и периметром из колючей проволоки. На границе аэродрома были созданы земляные капониры для укрытия истребителей, ангары и хранилища. Был и открытый стрелковый тир. Личный состав проживал в добротных землянках и ДНСах, рассчитанных на 300 человек. Подходы к аэродрому были очень удобны, имелось автомобильное и железнодорожное сообщение, а также телефонная связь и радио. Водоснабжение осуществлялось с соседнего аэродрома «Угловая Центральная».

Мифы, события, факты, катастрофы:

1.

Источник:

http://vladivostok.russiaregionpress.ru/archives/33229