КУРСК — Город СССР (1095) (стр.-2 (административное деление - климат - население - промышленность - транспорт))

Статья под цифровой редакцией подготовлена: Орловым Геннадием Викторовичем (08.11.1965) — Советским выдающимся публицистом СССР — Прозаиком СССР — Историком СССР

ИДЁТ РЕДАКТИРОВАНИЕ !!!

Страницы:     [01]     [02]     [03]     [04]     [05]

Административное деление КУРСКА

В 1932 году — в состав Курска была включена Ямская Слобода.

20 мая 1936 года — Территория города Курска была разделена на 3 района:

1. Дзержинский район (правый берег Кура),
2. Кировский район (Ямская слобода),
3. Ленинский район (левый берег Кура).

01 июля 1937 года — В Курске был создан Сталинский район (южная окраина города), в городе стало 4 района:

1. Дзержинский район (правый берег Кура),
2. Кировский район (Ямская слобода),
3. Ленинский район (левый берег Кура),
4. Сталинский район (южная окраина города).

19 сентября 1939 года — в состав Курска вошли новые территории:

• Казацкая Слобода в Дзержинский Район,
• Пушкарная Слобода в Ленинский Район,
• Стрелецкая Слобода в Кировский Район.

По состоянию на 01 января 1948 года — в Курске границы районов города проходили:

• между Ленинским и Дзержинским – от Знаменской рощи по реке Кур до Почтовой улицы;
• между Ленинским и Сталинским – от реки Кур по середине улиц Почтовой, Бебеля, Володарского и по северной границе электростанции до реки Тускарь;
• между Ленинским и Кировским – от северной границы электростанции к северу по реке Тускарь;
• между Сталинским и Дзержинским – от Моковской дороги по середине улиц Моковской, Энгельса, Пионеров и Золотаревской до реки Тускарь;
• по реке Тускарь до реки Кур; по реке Кур до ул. Почтовой; между Сталинским и Кировским – от северной границы электростанции по рекам Тускарь и Кривец до реки Сейм.

06 октября 1949 года — Решением облисполкома № 994 утверждён проект городской черты Курска, согласно которому в состав городских земель вошли участки:

• Стрелецкого района, принадлежащие заводу № 111 (впоследствии – «Аккумулятор»),
• 909-у дорожно-эксплуатационному участку, военному ведомству («Толмачевское болото»), Стрелецкому райлесхозу и др.

24 февраля 1955 года — В Курске по распоряжению Совета Министров СССР в
состав Сталинского района вошли населённые пункты и земельные угодья деревень:

• 1-я и 2-я Ламонова колхоза имени Орджоникидзе Рышковского сельсовета;
• деревень Дворецкая Поляна и 2-я Цветова колхоза «Большевик» Ново-Поселеновского сельсовета Стрелецкого района.

17 августа 1956 года — Сталинский район переименован в Промышленный район, а Дзержинский район упразднён, его территория была разделена между Промышленным, Ленинским и Кировским районами.

22 августа 1956 года — В Курске решением Курского облисполкома были определены границы между районами. Они проходили:

• между Промышленным и Кировским – по ж.д. ветке от реки Тускарь до реки Кривец и далее по реке Кривец вниз по ее течению;
• между Промышленным и Ленинским – по реке Кур от ее устья до 39 ул. Красная линия и по улицам Красная линия, Большевиков, Выгонной, Суворовской, 2-у Суворовскому переулку, переулку и улице Глинище;
• между Ленинским и Кировским – по улицам К. Маркса, Ямской, Перекальского, переулку и улице Л. Толстого, ул. Лысая гора и далее от дрожзавода по реке Тускарь вниз по её течению.

С 11 мая 1960 года по 30 июня 1962 года — Деления города Курска на районы не существовало.

30 июня 1962 года — В Курске по решению облисполкома № 352 установлены границы между районами:

• между Кировским и Ленинским – по реке Тускарь до ул. Малиновой;
• между Ленинским и Промышленным – по улице Малиновой, логу Глинище до южной границы учебного хозяйства сельхозинститута, по этой границе до дороги Курск – Москва и затем по этой дороге на запад до пересечения ее с окружной городской границей, при этом к Ленинскому району отнесена полностью нечетная сторона улице Малиновой, часть ул. Энгельса – чётная сторона №№ 2-58 и нечётная сторона №№ 1-113-а, а также застройка к северо-востоку от лога Глинище 15, внешняя граница – за кирпично-трепельным комбинатом, за землями учебного хозяйства сельхозинститута, за ул. 2-й Орловской, за телевизионной вышкой, вдоль границы городских земель до пер. Энгельса;
• между Кировским и Промышленным – по реке Тускарь от улицы Малиновой вниз по течению до впадения её в реку Сейм, внешняя граница Кировского района – за улицами Ильича, Восточной, Локомотивной, Цюрупы, Чапаева, 2-й Щигровской и Щигровскими переулками, Агрегатными улицами по границе городских земель до реки Сейм. 

12 июня 1972 года — В Курске Решением исполкома Курского горсовета депутатов трудящихся в состав города Курска были включены прилегающие населенные пункты:

• в Ленинский район – деревня Поповка,
• в Кировский – деревня Мурыновка,
• в Промышленный – села 1-е и 2-е Нижнее Гуторово, деревни 3-я и 4-я Цветова, западная часть 40 села Рышково (до дороги, идущей от ж.-д. переезда, на север к лесному урочищу).

27 января 1976 года — В Курске Решением горисполкома улица Малиновая была включена полностью в Промышленный район города.

Районы города

Физико-географическая характеристика 

Географическое положение КУРСКА

Город расположен в лесостепной зоне. На берегах реки Сейм и его притока реки Тускарь, на автомобильной дороге Москва — Симферополь.

Геологическое строение, грунты и полезные ископаемые.

.

Гидрография

.

Расстояние до городов

• На север:
  • .
  • .
• На юг:
  • .
  • .
  • .
• На восток:
  • .
• На запад:
  • .
  • .

Курск находится в часовой зоне МСК+0 (московское время). Смещение применяемого времени относительно UTC составляет +2:00. 

Климат КУРСКА

Климат города умеренно континентальный, средняя дневная температура в летние месяцы около +23…+25 °С (максимальная +39 °С), средняя температура в зимние месяцы около −6…-8 °С (минимальная −36 °С).

Температура воздуха

Климатограмма КУРСКА

Сезоны КУРСКА

Зима

В среднем умеренно-холодная, хотя бывают и оттепели.

Весна

В зависимости от атмосферной циркуляции.

Лето

Неустойчивое: ясная, жаркая погода часто сменяется прохладной, дождливой. Бывают грозы.

Осень

Довольно тёплая.

Растительность КУРСКА

.

Животный мир КУРСКА

.

Население КУРСКА

.

Население по районам

.

Национальный состав

Языковой состав

Названия жителей

В домонгольских летописях для обозначения названия жителей Курска использовались только слова «курянин», «курянка», «куряне». После восстановления города, в документах XVII — начала XX века использовались варианты «курчанин», «курчанка», «курчане» и «куряк», «курячка», «куряки». В настоящий момент эти варианты считаются устаревшими, и для обозначения жителей вновь используются архаичные названия «курянин», «курянка», «куряне».

Промышленность КУРСКА

.

Базы

• .

Заводы

• Курский аккумуляторный завод (14.10.1944).
• Государственный подшипниковый завод №20 (ГПЗ-20) (1972).
• Курский завод передвижных агрегатов (11.01.1950).
• Курский завод резинотехнических изделий (??.09.1948).
• Курский завод тракторных запасных частей.
• Курский ЛВЗ (Курский ликёро-наливочный завод 1918).
• Химфармзавод (1935).
• Курский ордена Трудового Красного Знамени электроаппаратный завод (??.03.1946).

Комбинаты

• Трикотажный комбинат (1968).

Конструкторские бюро

• .

Порты

• .

Почтовые ящики

• Почтовый ящик 50 (13.11.1958).

Предприятия

• .

Производственное объединение

• Курский завод «Прибор» (Курское ПО «Прибор» имени 60-летия СССР) (01.01.1959).
• Завода по производству вычислительных машин (Курское объединение «Счётмаш») (01.01.1948).
• Завод химических волокон (ПО «Химволокно») (30.06.1960).

ТЭЦ

• Курская ТЭЦ-1 (??.10.1955).
• Курская ТЭЦ СЗР (??.11.1985).
• Центральная электростанция (ТЭЦ-4) (1934).

Тресты

• .

Управления

• .

Фабрики

• .

Шахты

• .

Транспорт КУРСКА

Общая протяжённость улично-дорожной сети города Курска составляет 659,7 км, из которых 571,7 км дорог имеют твёрдое покрытие. Городской общественный транспорт представлен автобусами, троллейбусами, трамваями.

30 апреля 1898 года — В Курске состоялось официальное открытие трамвайного движения.

Автобус

.

Троллейбус

.

Трамвай

07 ноября 1930 года — было открыто Северное депо и приобретены 10 вагонов с Мытищинского завода.

В начале 1941 года — в парке насчитывалось 33 моторных вагона типа X (24 Мытищинского и 9 Усть-Катавского заводов) и один прицепной типа М; 6 грузовых платформ. Протяженность трамвайных путей составляла 29,5 км.

В ноябре 1989 года — в Рышково был введен в строй ещё один троллейбусный маршрут №7 - по Магистральному проезду до Авиацентра.

МПС

Через Курск проходят две важные железнодорожные линии: Москва — Харьков и Воронеж — Киев.

Аэродромы-Аэропорты

Воздушное сообщение осуществляется через аэропорт Восточный. Гражданские рейсы совершались в Москву (аэропорты Внуково и Домодедово), Ленинград (аэропорт Пулково), в Сочи, Симферополь, Минеральные Воды и Анапу.

Водный транспорт

. 

Воздушный транспорт

.

[01]     [02]     [03]     [04]     [05]